英国阿伯丁大学等机构研究人员在新一期《烟草管理》杂志上报告说，他们请一些习惯在开车时吸烟的人参与了一项测试，测试车程从5分钟到70分钟不等，其间他们吸烟的数量遵循日常习惯，从一支到几支不等。研究人员在后排车座上通常乘客呼吸的高度安装了检测PM2.5微粒(直径小于2.5微米的颗粒)的设备。

　　结果显示，在开车时吸烟的旅程中，车内PM2.5微粒含量平均值达每立方米85微克，远远超出世界卫生组织制定的每立方米25微克的室内空气质量安全标准。在一些极端情况下，车内PM2.5微粒含量甚至超过每立方米880微克。

　　很多人在吸烟时都采取打开车窗、使用空调换气等措施，但检测结果仍然超标。调查显示，即便只吸一支烟并保持开窗，车内的PM2.5微粒含量都会出现超标。

　　研究人员还提醒说，儿童常常坐在后排车座上，他们与成年人相比更容易受二手烟危害。研究人员因此呼吁英国有关方面进行立法，禁止在车内吸烟。(记者 黄堃)