眼下，阿里巴巴的生鲜冷链物流已经正式启动，配送范围将覆盖上海始发至北上广深杭及天津、武汉、重庆、成都、宁波等26个网购热门城市。而在阿里物流平台，这一试水中的冷链服务产品目前为生鲜蔬果提供配套服务。阿里巴巴物流事业部配送总监段志国表示，现阶段已有部分线路全程冷链配送，其他则是半冷链的“二段式配送”，依托B2B冷链城市间运输，配合“最后一公里”的落地完成冷链宅配，实现最大程度保鲜。

　　■在巨头阿里巴巴关注冷链物流的同时，杭州老牌水果超市大华元也开始建设自己的冷链物流了。大华元水果超市老板吴静鸣投资4887万元建设的阿克苏冷库及物流配送项目最近动工了。这个项目总占地面积2.6万平方米，其中包含1万多平方米的保鲜库。

　　■看似前景风光的冷链企业，其实有不少自己的“难言之隐”。杭州一家物流企业负责人说，因为看好冷链运输的发展前景，公司在2008年就投入了2000多万元打造了储藏量为2万吨的冷库，但目前冷库的利用率却连一半都没达到，“投资巨大，但生意却跟不上，这让很多冷链企业信心不高。”

　　■“杭州物流企业多，但做冷链物流企业还是比较少的，可以预见的是，随着农产品深加工的发展，冷链物流一定会迎来发展的黄金期。”杭州市物流与采购行业协会秘书长楚士昌表示，对于冷链行业来说，杭州市场仍有很大的挖掘空间。

　　这几个月，杭州老牌水果超市大华元老板吴静鸣把所有的精力都花在了阿克苏。

　　每次在杭州呆了不过四五天，吴静鸣就要急匆匆赶回阿克苏考察他的新工程——冷链物流基地的建设，这个项目的投资额近5000万元。

　　什么叫“冷链物流”？其实就是冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，这是一整套服务系统，最直观的就是开在路上“背”着制冷机，随身配有GPS的制冷车。

　　“阿克苏水果在全国有名，但要保质保量地运到杭州销售却不容易。”吴静鸣表示，在阿克苏建设冷链物流基地正是为了实现阿克苏和杭州市场间的无缝对接，让杭州人能吃到新鲜的阿克苏水果。“目前，像我们这样，花这么多的精力和资金建设冷链基地的水果企业在杭州几乎没有，我们希望能走在行业的最前端。”吴静鸣认为，冷链是未来食物运输的发展方向。

　　和吴静鸣一样看好这个行业的人并不少。

　　7月2日，阿里巴巴旗下天猫宣布试水冷链物流，为生鲜产品提供冷链宅配服务。“这次的试水主要是跟第三方物流企业合作，把冷链运输、高端快递、宅配、航空等物流资源统一整合在一个平台上，以方便生鲜、水果卖家进行冷链配送。”阿里巴巴物流事业部配送总监段志国表示，现在，买家越来越重视蔬果类产品的新鲜度以及品质，这让冷链物流迎来了发展契机。

　　然而，也有不少冷链企业对目前冷链的发展现状表示担忧。

　　“冷链物流的投入成本几乎是普通物流的5倍，利润却远远没有它所拥有的‘身价’那么高。”杭州富日物流有限公司董事长高志明表示，目前杭州冷链企业大多面临利用率不高的问题，业务上很难实现快增长，要成功突围不仅需要企业本身的努力，还需要政府出台强有力的政策推动食品安全与国际接轨。

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