1.1农产品冷链物流的概念

　　冷链物流(Cold Chain Logistics)也叫低温物流，是一种特殊的物流形式，其主要对象是易腐食品，所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链。农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜产品从产地采购加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中，以保证农产品的质量，减少农产品的损耗，防止农产品的变质和污染。

　　1.2农产品冷链物流的特点

　　1.2.1复杂性

　　农产品冷链食物物流的最终质量取决于冷链的储藏温度、流通时间和产品本身的耐储藏性。农产品在流通过程中质量随着温度和时间的变化而变化，不同的产品都必须要有对应的温度控制和储藏温度时间，这就大大的提高了农产品冷链物流的复杂性。

　　1.2.2协调性

　　作为专业物流，冷链物流涉及的领域相当广泛。由于生鲜果蔬等不易储藏，要求农产品冷链物流高效运转，物流过程中的每一个环节都必须具有协调性，这样才能保证整个链条的稳定运作。

　　1.2.3高成本性

　　为了确保生鲜果蔬等在流通各环节中始终处于规定的低温条件下，必须安装温控设备，使用冷藏车或低温仓库。为了提高物流运作效率又必须采用先进的信息系统等。这些都决定了农产品冷链物流的成本要比其他物流系统成本偏高。

　　二、冷链物流中心的合理布局与冷链物流的关系

　　规划建设冷链物流中心是实现现代化冷链物流顺利进行的关键。冷链物流中心规划的合理与否，直接决定了冷链物流是否便捷、高效、节约、畅通。

　　2.1冷链物流的特殊性

　　冷链物流系统比一般常温物流系统的要求更高，物流中心的规划与建设也需要体现其特殊性，具体表现为以下几点。

　　首先，冷链物流中心比常温物流中心的建设投资要大很多，尤其是冷库建设投入以及低温环境下的物流设备投资很高，因此要求冷链物流中心在规划中应特别注意。

　　其次，易腐食品的时效性要求各低温环节具有高的协调性，同时在冷链物流中心的一系列物流作业过程都要求严格的满足货物温度要求，在规划设计过程中需要特别注意。

　　第三，冷链物流中心的冷库耗资巨大，并多用氨作为制冷剂使用，氨具有毒性，且当浓度超出标准是有爆炸隐患的，因此在节能、环保和安全防范等方面都较常温物流中心有更高的要求。

　　2.2物流中心布局的原则

　　(1)冷链物流中心功能分区要明确、合理、得当、布局紧凑、节约用地、有效的利用设备、空间、能源和人力资源。

　　(2)设施的规划及布局应该留有发展的空间和适应于变化的规划。如发达国家有些工业厂房都是组合式的，设备安装也有利于变动和调整。

　　(3)与外界保持良好的交通和运输关系，出入口和内部道路符合客流和车流的集散要求，各运动流线保持顺畅、便捷。

　　(4)最大程度的减少物料搬运，简化作业过程。以最少的运输与搬运量，使货物的流动以最快的速度达到用户的手中，并满足客户的要求。

　　(5)使彼此之间货物流量大的设施布置的近一些，而物流量小的设施与设备可布置的远一些。同时尽量避免货物运输的迂回和倒流，迂回和倒流现象会严重影响低温物流中心的整体效率与效益，因此必须将迂回和倒流减少到最低程度，使整个物流中心的运作达到最优。

　　三、 我国冷链物流发展现状及面临的问题

　　随着经济的发展，我国冷链物流也在逐步完善，但是公众认知度低、原有设备的落后等等问题都制约着我国冷链物流行业的发展。下面是我国冷链物流发展现状及面临的几个问题。

　　3.1标准落实不到位

　　目前，冷链行业在标准方面有很多不完善的地方，其中，最棘手的问题就是标准落实不到位。比如，很多没有资质的小型企业，如果没有通过全程冷链，成本就低，那么产品价格就相对较低，但是正规企业按照国家标准去执行，每一个环节都通过冷链完成，当然产品价格就会相对较高，由于在这方面，消费者不了解也分辨不出，就会偏爱于更便宜的产品，对于完全通过冷链物流企业来说就是不公平的竞争。因此行业发展举步维艰，如果没有强制性标准，那么就很难保证质量，让消费者放心。

　　3.2设备落后、技术水平低

　　冷链物流硬件除运输设备、基础设施陈旧以及发展和分布不均衡之外，信息技术欠缺和管理水平落后也是制约冷链物流发展的重要原因。这些因素都导致无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。由此产生两个直接后果，首先是易腐食品特别是初级农产品的大量浪费，其次，在食品安全方面也存在着严重安全隐患。如何能进一步提升第三方物流企业各方面优势，也是这个年轻的行业需要深思的问题。

　　3.3冷链物流理念推广薄弱

　　由于冷链行业还属于发展初期，消费者在超市、菜市场买食品的时候，只关注到产品品牌、颜色等表面现状。但是确没有考虑过在最终环节之前的供应链是否有过断链，他们不了解即使再好的产品如果在运输、储藏等环节中任何一个环节出现断链那么这个产品就不会新鲜。冷藏和冷冻食品需要一个完整的冷链过程对货物进行全程的温度控制，才能确保食品的安全，这包括装卸货物时的封闭环境、储存和运输等等，一个环节都不能少。因此，推广冷链技术和理念还是至关重要的。

　　四、 我国对冷链物流中存在问题的解决对策

　　4.1快速构建我国食品冷链物流的整体规划

　　首先应由政府制定标准和法律法规，然后各个企业按照标准形成良好操作规范，建立质量控制和保证体系，培训员工等。此外，消费者作为最终用户，也要不断增强食品安全的意识知识，监督食品安全各环节出现的问题，并向政府和相关生产加工企业反映。

　　4.2大力发展第三方冷链物流企业

　　从冷链物流行业的发展趋势、市场的需求导向以及企业长期发展来看，专业的第三方冷链物流企业是未来参与冷链物流市场竞争的主体。现阶段国内第三方物流企业可考虑整合现有资源，成立独立的冷链物流部门，在整合的前提下，开展多方面的合作，如与生产商结盟，按条块开展冷藏运输服务;与连锁商业业态的流通商结盟，开展区域性冷藏物流配送业务等，在整合与合作的过程中逐渐做大做强。

　　4.3加强冷链物流硬件设施建设

　　冷链硬件设施是果品冷链运行的物质基础,主要包括冷库和冷藏运输设备两方面。据国内超市能耗统计显示，每家店铺10年的运营时间费用中，初期投资只占10%，运营成本占到90%;而每年用于单店能耗、食品损失和维护的费用约计人民币130万元以上，其中制冷设备的运行维护费用就占50%。因此，尽快研制出节能减排的制冷设备是当务之急。

　　4.4加快完善我国食品冷链物流体系

　　食品冷链物流体系的不完善，严重阻碍了我国食品产业的发展，因此，必须快速建立食品冷链物流的相关标准和法律法规;大力培养食品冷链物流行业的综合性专业人才;加快建设我国道路和现代化冷藏储运等基础设施，只有这样，才能引导我国食品冷链物流的良性发展。