——西铁绥德火车站值班站长刘远祥工作日记

魏战军 本刊记者 贺亚龙

    值班纪实：1月22日天气晴朗，最低气温-15度，

    今天是春运第十天，距春节仅剩5天时间，陕北的年味已经很浓了，经过一天的工作，看到车站春运期间运输安全工作一切正常，全体工作人员紧绷的脸上终于流露出了一丝舒心的笑容。

    早上七点五十分，虽然天气很冷，但大家都衣着整齐的坐在了会议室。交接班会上，由于春运进入关键时期，对客车的运行安全和旅客的乘降安全等安全重点工作和注意事项我特别做了要求后，就赶往现场，开始了一天紧张的工作。

    在车站列车运行指挥所—行车室，我认真的了解当日的列车组织情况。绥德车站因包西铁路和太中银铁路交叉相汇，虽然是县级站，但年发送旅客多达95万人，55趟客车由此途径去往全国各地。由于车站衔接着四个干线方向，每日平均接发列车136对，客车39对，所以接发列车安全工作显得尤为重要。身为当班值班站长，现场盯控做工不容马虎，9时04分第一趟素有陕北铁路“公交车”的7005次客车邻站开来。车站值班员按照作业标准忙碌而熟练的向各岗位人员布置着工作，一趟列车的安全接发，车站值班员要进行17个复杂的作业程序，每班要不断重复2500程序多次，一句简单的“进路正确”每日就需要重复200多遍。

    11点多，我去站台协助组织旅客，随着春节日渐临近，旅客流量明显上升了，客车密集到发，旅客乘降安全不容松懈。我感觉今年旅客文明出行的意识明显提高了，K8169次客车到达前旅客基本都按照客运人员的组织引导，自觉按顺序在站台排队等车。但也有个别心急的旅客， 11时48分客车K8169次进站过程中，有1名30多岁的妈妈领着1名五六岁的小孩，突然在站台边缘随着列车跑动起来，我和客运值班员几乎同时奔了过去进行了制止，引导她要给孩子一个好榜样，这样很危险，不但会影响到她和孩子的安全，还可能会造成列车非正常停车，她冲我不好意思的笑了笑，小声的说了声“对不起”，带着孩子走向了车门，她的态度让我很是欣慰，以后出门她应该再也不会如此了。

    18时50分快下班时，远在甘肃庆阳老家的媳妇抱着才四个月大的孩子给我打来了电话，听着孩子在电话里喃喃自语的声音，我的心瞬间融化了。虽然春节不能陪妻子和孩子回家过年了，但能保证每天成千上万的旅客平安踏上回家的路，那将是我对妻子和孩子最大的安慰。